Caterpillar Inc.

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Caterpillar è listata sul Nasdaq sotto la sigla CAT

Produttore di attrezzature per l’edilizia e l’estrazione mineraria, motori diesel e a gas naturale, turbine a gas industriali e locomotive diesel-elettriche.

Opera in:

• Construction Industries, supporta i clienti che utilizzano macchinari in infrastrutture, silvicoltura e costruzione di edifici.
• Resource Industries, supportare i clienti che utilizzano macchinari in applicazioni minerarie, cave, rifiuti e movimentazione dei materiali.
• Energia e trasporti, supporta i clienti nei settori:
• Petrolio
• Gas
• Generazione di energia
• Applicazioni marine
• Ferroviarie e industriali, comprese le macchine Cat.

Nel segmento dei prodotti finanziari, fornisce:

• Finanziamenti e servizi correlati
• Gestione e lo sviluppo del prodotto
• Produzione di filtri e fluidi
• Sottocarro
• Pneumatici e cerchi
• Strumenti di impegno a terra
• Prodotti per il trasferimento di fluidi e componenti di tenuta e collegamento per i prodotti Cat.

CAT 2020?

Caterpillar (CAT) è ampiamente considerato un barometro dell’economia globale.

Dall’inizio della guerra commerciale USA–Cina all’inizio del 2018, le azioni CAT sono state una delle componenti più deboli del Dow Jones Industrial Average.

La pandemia da coronavirus sta soffocando l’economia globale, ma le azioni blue chip stanno sovraperformando.

Le azioni CAT vengono estese oltre un nuovo punto di acquisto durante l’epidemia di coronavirus, a seguito della conclusione della guerra commerciale USA-Cina.

Le azioni sono a nuovi massimi dopo un forte rally durante il trend rialzista del mercato azionario del coronavirus.

CAT potrebbe essere un buon acquisto nell’attuale rally del mercato azionario?

Stock di CAT e l’economia

La guerra commerciale USA-Cina è iniziata all’inizio del 2018 quando il presidente Trump ha annunciato per la prima volta le tariffe sui pannelli solari e sulle lavatrici importate dal continente asiatico.

La guerra commerciale si intensificò rapidamente con entrambe le parti che si scambiavano colpi su colpi.

In mezzo a queste botte e risposte tra le due nazioni, le azioni CAT hanno chiuso il 2018 con una nota non brillante, in calo di oltre il 19% a 127,07 dollari ad azione.

A titolo di confronto, il Dow Jones Industrial Average è sceso del 5,6%.

Nel 2019, il titolo Dow Jones ha chiuso l’anno con un progresso del 17,6% dopo che gli sviluppi positivi nella guerra commerciale USA-Cina hanno portato a un accordo commerciale di fase uno.

Per il 2020, lo stock di macchinari pesanti è aumentato del 13,4% fino al 19 ottobre.

Nel frattempo, le industrie racchiuse nel del Dow Jones sono scese dell’1,2% fino alla chiusura del 19 ottobre a causa del crollo del mercato azionario dovuto alla pandemia da coronavirus e della successiva ripresa.

Guadagni e vendite di Caterpillar Stock

Nel 2016, gli utili sono diminuiti di oltre il 36% a 3,42 dollari per azione, il secondo anno consecutivo di profitti in calo.

Ma il 2017 e il 2018 sono stati storie completamente diverse quando i guadagni sono cresciuti rispettivamente del 101% e del 63%.

Per il 2019, gli utili sono diminuiti dell’1,3% a 11,06 dollari per azione.

Il 31 luglio, Caterpillar ha riportato risultati Q2 migliori del previsto, e, l’utile per azione di Caterpillar è sceso del 70% a 84 centesimi, compreso un aumento di 19 centesimi relativo alla liquidazione degli obblighi pensionistici.

I ricavi sono diminuiti del 31% a 10,0 miliardi di dollari.

Prima del rapporto del secondo trimestre, gli analisti di Wall Street si aspettavano un utile di Caterpillar per azione di 5,19 di dollari nel 2020, in calo da 11,06 dollari per azione nel 2019, si prevedeva che i ricavi avrebbero iniziato a riprendersi nel terzo trimestre, con stime intorno a 9,8 miliardi di dollari.

Secondo l’IBD Stock Checkup, il titolo CAT ha un solido 88 su un miglior rating composito IBD di 99, posizionandolo nel livello superiore dei titoli di crescita.

Il Composite Rating, un modo semplice per identificare i migliori titoli growth, è una miscela di metriche fondamentali e tecniche chiave per aiutare gli investitori a valutare i punti di forza di un titolo.

Lo stock è di circa il 15% al ​​di sopra della recente entrata.

Nel frattempo, la linea RS del titolo è a nuovi massimi, segno di una forte sovraperformance del mercato azionario.

Tieni presente che i dati sugli utili e sulle vendite di Caterpillar sono deboli.

Con queste sfide fondamentali, il titolo CAT potrebbe non essere l’idea di titolo ottimale per un investitore in crescita.

Per azioni più importanti e azioni che si avvicinano ai punti di acquisto corretti, controlla queste liste di azioni IBD, come le azioni vicino a una zona di acquisto.

Per vedere l’attuale tendenza del mercato azionario, controlla l’analisi quotidiana della firma di IBD, The Big Picture.

Storia

I trattori a vapore del 1890 e dell’inizio del 1900 erano estremamente pesanti, a volte pesavano 1.000 libbre (450 kg) per cavallo, e spesso affondavano nella terra dei terreni agricoli del delta della valle di San Joaquin che circondano Stockton, in California.

Benjamin Holt ha tentato di risolvere il problema aumentando le dimensioni e la larghezza delle ruote fino a 7,5 piedi (2,3 m) di altezza e 6 piedi (1,8 m) di larghezza, producendo un trattore largo 46 piedi (14 m), ma questo ha anche reso il trattori sempre più complessi, costosi e di difficile manutenzione.

Un’altra soluzione presa in considerazione era quella di predisporre una strada provvisoria in assi davanti al trattore a vapore, ma ciò richiedeva tempo, era costoso e interferiva con il movimento terra.

Holt pensò di avvolgere le assi attorno alle ruote

Ha sostituito le ruote su un piroscafo Holt da 40 cavalli (30 kW), n. 77, con una serie di binari di legno imbullonati a catene.

Il giorno del Ringraziamento, il 24 novembre 1904, testò con successo la macchina aggiornata che solcava la terra fradicia del delta dell’isola di Roberts, contemporaneamente, Richard Hornsby & Sons a Grantham, Lincolnshire, Inghilterra, sviluppò un veicolo cingolato in lamiera di acciaio, brevettato nel 1904.

Questo trattore sterzava mediante frenatura differenziale dei cingoli e non richiedeva il volante della barra anteriore per sterzare.

Diversi trattori furono fabbricati e venduti per operare nello Yukon, un esempio dei quali fu in funzione fino al 1927, e ne esistono ancora i resti.

Hornsby trovò un mercato limitato per il suo trattore, così vendette il brevetto a Holt nel 1911, lo stesso anno in cui Holt registrò il marchio “Caterpillar”.

Si dice che il fotografo dell’azienda Charles Clements abbia osservato che il trattore strisciava come un bruco e Holt afferrò alla metafora.

“Caterpillar questo sarà il nome!”.

Due anni dopo, Holt vendette il suo primo trattore a vapore crawler per 5.500 USD, circa 128.000 USD oggi.

Ogni lato presentava un telaio del cingolo con misura da 30 pollici (760 mm) di altezza per 42 pollici (1.100 mm) di larghezza ed era lungo 9 piedi (2,7 m).

Le tracce erano 3 pollici (76 mm) per 4 pollici (100 mm) doghe in legno di sequoia.

Holt ha ricevuto il primo brevetto per binario continuo da utilizzare con un trattore il 7 dicembre 1907, per il suo “motore di trazione” (“miglioramento nei veicoli, e in particolare della classe dei motori di trazione; e includeva infiniti supporti per piattaforme mobili su cui il motore è trasportato “)