LKQ azioni
Like Kind and Quality
Like Kind and Quality Corporation è listata sul Nasdaq sotto la sigla LKQ .
LKQ ha sedi in Nord America, Europa e Taiwan.
LKQ vende sistemi, componenti, attrezzature e parti di ricambio per riparare e accessoriare automobili, camion e veicoli ricreativi e ad alte prestazioni.
Nel dicembre 2018,LKQ era al 300 posto nella lista Fortune 500.
Nel marzo 2017, Dominick P. Zarcone è stato selezionato per diventare il nuovo presidente e amministratore delegato.
Storia
LKQ Corporation è stata fondata da Donald Flynn nel febbraio 1998, con l’acquisto di Triplett Automotive Recycling ad Akron, Ohio. Flynn è rimasto presidente della società fino alla sua morte nell’ottobre 2011.
Fin dall’inizio, si è notevolmente espanso, principalmente attraverso oltre 200 acquisizioni di fornitori e produttori di ricambi auto usati e ricondizionati.
Nel gennaio 2017, LKQ Corporation ha annunciato che avrebbe trasferito la sede centrale del Nord America ad Antiochia, un sobborgo di Nashville, nel Tennessee.
Avevano in programma di trasferire circa quattrocento dipendenti nella nuova sede di Antiochia dall’Illinois e dalla California. La nuova sede è stata ufficialmente aperta nel dicembre 2018.
Sguardo volto al futuro
Nel 1998, il mondo ha visto un’industria dei ricambi reciclati suddivisa, tuttavia, i fondatori di LKQ, videro un’opportunità: fornire alternative di qualità e di alto valore per il mercato dei pezzi di ricambio per automobili.
Da allora, LKQ non ha smesso di andare avanti, con un impegno al miglioramento continuo, alla ricerca di soluzioni creative e all’adattamento al panorama competitivo in continua evoluzione.
Il loro obiettivo o missione che dir si voglia, è quella di essere il principale distributore globale a valore aggiunto di parti e accessori per veicoli, offrendo ai clienti la selezione più completa, disponibile ed economica di parti di ricambio, costruendo allo stesso tempo solide partnership con i nostri e le comunità in cui operano.
La storia aziendale
Si sono espansi attraverso lo sviluppo interno e circa 270 acquisizioni di fornitori e produttori di prodotti aftermarket:
- Riciclati
- Ricondizionati
- Rigenerati
- Attività di vendita al dettaglio self-service
- Fornitura di attrezzature e accessori aftermarket per veicoli speciali.
LKQ Corporation espande la propria attività di servizi sotto un unico marchio con Elitek® Vehicle Services
Elitek fornisce una gamma completa di soluzioni di riparazione tra cui diagnostica e calibrazione, ripetizione del lampeggio, programmazione, diagnostica di riparazione pre e post collisione, sostituzioni di airbag, riparazione da furti e atti vandalici, sostituzione del telaio, servizio di climatizzazione e altri servizi meccanici.
L’aumento della tecnologia dei veicoli porta a riparazioni più complesse
Elitek collabora con la comunità delle riparazioni per riparare e calibrare l’elettronica del veicolo, inclusi i sistemi ADAS, diventando così un’ ulteriore motivo di fiducia del personale dell’officina per i clienti.
Sia che i tecnici del negozio siano in ferie o che l’aumento del volume crei ulteriori richiesta di personale, il servizio di reperibilità di Elitek fornisce un supporto esperto immediato.
LKQ Europe è in cima alle prospettive di margine EBITDA del segmento della seconda metà del 2020
Forte secondo semestre nel segmento europeo con un margine EBITDA del segmento dell’8,9%, al di sopra dell’intervallo compreso tra l’8,0% e l’8,5% presentato al LKQ Investor Day di settembre 2020.
Zugo, Svizzera.
LKQ Corporation (Nasdaq: LKQ) ha riportato i risultati del quarto trimestre e dell’intero anno 2020 il 18 febbraio 2021 che riflettono il continuo miglioramento della produttività operativa e di bilancio e un’ulteriore riduzione del debito, nonostante la diminuzione delle tendenze dei ricavi in molti mercati a causa delle restrizioni alla mobilità da Covid -19.
Dominick Zarcone, presidente e Amministratore delegato, ha dichiarato:
“Abbiamo nuovamente ottenuto ottimi risultati trimestrali, con il quarto trimestre 2020 che è il secondo più alto guadagno trimestrale e il più alto quarto trimestre nella storia della Società.
Il nostro segmento europeo ha completato un solido secondo semestre con un margine EBITDA del segmento dell’8,9%, al di sopra dell’intervallo compreso tra l’8,0% e l’8,5% presentato al nostro Investor Day di settembre 2020.
Mentre guardiamo all’anno a venire, sono fiducioso che la forza delle nostre operazioni, il bilancio e il flusso di cassa libero posizionano LKQ per una solida crescita e creazione di valore per i nostri stakeholder “.
Le entrate per il quarto trimestre del 2020 sono state di 2,95 miliardi di dollari, in diminuzione dell’1,9% rispetto a 3,01 miliardi di dollari nel quarto trimestre del 2019.
Le entrate per l’intero anno 2020 sono state di 11,6 miliardi di dollari, una diminuzione del 7,0% rispetto a 12,5 miliardi di dollari per lo stesso periodo del 2019.
LKQ Europe, una sussidiaria di LKQ Corporation, ha gestito bene gli impatti del Covid-19 dall’inizio della pandemia, grazie a una forte focalizzazione su una catena di approvvigionamento stabile e una rigorosa gestione dei costi dall’inizio della crisi, e anche a causa di i suoi continui progressi con l’attuazione del programma 1 LKQ Europe.
“Il nostro obiettivo principale durante la pandemia è stata la salute e la sicurezza dei nostri circa 26.000 dipendenti in Europa”.
Fin dai primi giorni della pandemia eravamo preparati a proteggere la nostra attività, i nostri dipendenti e i nostri clienti. Sulla base dell’impatto di Covid-19 sulla nostra attività, abbiamo rapidamente implementato misure di riduzione dei costi coerenti e siamo stati in grado di affrontare quasi tutte le strutture di costo.
I nostri team hanno continuato a concentrarsi completamente sui nostri clienti per supportarli durante un periodo difficile.
Guardando al futuro, ci aspettiamo una ripresa a partire dal secondo trimestre del 2021 in Europa, a seconda dei progressi della vaccinazione.
Il 2021 sarà un anno importante per la nostra integrazione europea “, ha affermato Arnd Franz, CEO di LKQ Europe.
Il fatturato di LKQ Europe per il quarto trimestre del 2020 è stato di 1,43 miliardi di dollari, in aumento dello 0,6% rispetto a 1,42 miliardi di dollari nel quarto trimestre del 2019.
I ricavi per l’intero anno 2020 sono stati di 5,49 miliardi di dollari, in diminuzione del 5,9% rispetto a 5,83 miliardi di dollari per lo stesso periodo del 2019.
Gli obiettivi di margine EBITDA del segmento per l’Europa forniti nell’Investor Day del 10 settembre 2020 rimangono invariati.
Consegna del centro di distribuzione all’avanguardia a Berkel en Rodenrijs vicino a Rotterdam.
Zugo, Svizzera
Dopo un tempo di costruzione di appena un anno, l’appaltatore Heembouw ha consegnato l’edificio a LKQ Fource alla fine del 2020.
Il moderno magazzino di 50.000 m2 svolgerà un ruolo importante come parte dell’impronta logistica europea di LKQ.
“Il nostro principio per quanto riguarda la disponibilità delle parti è” Logistica senza frontiere “per servire senza problemi i nostri clienti.
La digitalizzazione ci offre l’opportunità di integrare virtualmente gli attuali centri logistici nazionali in un’unica piattaforma logistica a disposizione di tutti i nostri clienti europei.
Il centro di distribuzione centrale rafforzerà la nostra posizione nei paesi del Benelux e accelererà il nostro sviluppo in una serie di aree di business tra cui la logistica transfrontaliera “, afferma Arnd Franz, CEO di LKQ Europe.
Il centro di distribuzione centrale di Berkel en Rodenrijs combinerà le attività di quattro diversi centri di distribuzione di LKQ Fource
L’edificio ha una superficie di oltre 50.000 mq, di cui 2.500 mq adibiti ad uffici e 49.000 mq adibiti a magazzino.
È possibile immagazzinare più di 130.000 articoli, sono disponibili 56 banchine.
Uno shu completamente automatizzato per il prelievo degli ordini verrà utilizzato il sistema ttle fornito da TGW Systems con sede in Austria.
Questa ultima tecnologia nel campo dell’automazione è combinata con il magazzino tradizionale.
Insieme, questo assicura che LKQ Fource possa portare i suoi servizi a un livello ancora più alto.
Ciò si adatta perfettamente alla missione di LKQ, un partner per ora e in futuro, sia per i clienti che per i dipendenti.
“A breve termine, il nuovo centro di distribuzione è un impulso per la strategia di costruire una base efficiente e più coerente per le consegne ai clienti”
Riunire tutti i nostri prodotti sotto lo stesso tetto rende tutto molto più semplice.
E a lungo termine, questo è un esempio dell’impronta logistica europea che costruirà una forte rete incentrata su una gamma di consegne logistiche oltre i confini.
Il centro di distribuzione centrale è un elemento chiave per migliorare ulteriormente il nostro livello di servizio per i nostri clienti “, afferma il CEO di LKQ Fource.
LKQ ha già investito più di 100 milioni di euro in due centri di distribuzione all’avanguardia nel Regno Unito e nei Paesi Bassi e l’investimento nel centro di distribuzione centrale vicino a Rotterdam è continuato come previsto nonostante Covid-19, assicurando così che LKQ Europe si sia ulteriormente rafforzata la sua rete logistica nella regione del Benelux.
Il 18 ottobre 2019, LKQ Fource ha annunciato la costruzione del centro di distribuzione centrale per tutte le sue operazioni olandesi
La cerimonia inaugurale si è svolta nella prima settimana del 2020. La costruzione del magazzino è stata completata entro la fine del 2020.
Heembouw Architects ha creato un design unico per il nuovo edificio, che include un accesso all’ingresso principale tramite una passerella per raggiungere gli uffici, le sale riunioni, la mensa e gli spogliatoi.
Il layout logistico, implementato anche da TGW Systems, dovrebbe essere completato nel secondo trimestre del 2021, dopodiché LKQ Fource entrerà nella fase di test. Alla fine di quest’anno, LKQ Fource inizierà a utilizzare il sistema navetta e il nuovo software.
Da quel momento in poi, le attività negli attuali centri di distribuzione saranno gradualmente trasferite al CDC e sarà completamente operativo entro il 2023.
Come parte dell’agenda di sostenibilità di LKQ, il tetto dell’edificio sarà completamente attrezzato con pannelli fotovoltaici, rendendo l’edificio completamente autosufficiente dal punto di vista energetico.
In parte per questo motivo, il centro di distribuzione ha ricevuto la certificazione BREEAM Excellent.
Il gran numero di finestre dell’edificio fornisce molta luce naturale, creando un piacevole ambiente di lavoro.
Inoltre, l’edificio è completamente privo di gas e fornisce un’infrastruttura di ricarica sufficiente per i veicoli elettrici.
- LKQ monitora le emissioni di CO2 delle sue operazioni, inclusi:
- Centri di distribuzione
- Edifici
- Filiali
- Prodotti e flotta di consegna per garantire continui progressi nella conversione verso un’economia a emissioni zero e la fattibilità per la crescita futura.
LKQ Europe si unisce alla eFuel Alliance e.V., sostenendo l’uso di carburanti climaticamente neutri per raggiungere gli obiettivi climatici in Europa.
Zugo, Svizzera
“I combustibili sintetici sono un’aggiunta significativa all’elettromobilità per ottenere una riduzione immediata delle emissioni di CO2 del parco veicoli.
Questi combustibili possono dare un contributo ecologicamente ed economicamente significativo alla protezione del clima “, afferma Arnd Franz, CEO di LKQ Europe.
Secondo LKQ, i risparmi di CO2 per i nuovi veicoli e la tendenza verso l’elettromobilità da soli non raggiungeranno gli obiettivi climatici dell’UE entro il 2030
Questo perché entro il 2030 la quota di veicoli elettrici nei 21 maggiori mercati europei e nel Regno Unito dovrebbe essere il 9,8 percento.
Secondo LKQ, i combustibili sintetici sono essenziali per gestire in modo sostenibile la flotta esistente.
Il motore a combustione continuerà a dominare per molti anni a venire, questo è il loro pensiero.
Gli e-fuel non richiedono nuove infrastrutture per le stazioni di rifornimento o nuovi propulsori.
Questi impianti sono un’alternativa per la popolazione, piuttosto che l’acquisto di un veicolo elettrico.
Inoltre, l’autonomia, i tempi di ricarica e le opzioni di ricarica non sono ancora pratici per molti conducenti.
Soprattutto nelle regioni con infrastrutture deboli, il motore a combustione rimane di fondamentale importanza.
L’ uso di e-fuel come e-diesel o e-benzina climaticamente neutri potrebbe dare un contributo significativo ed economico alla riduzione di CO2 .
LKQ è impegnata nell’apertura tecnologica e nella promozione di altre fonti energetiche rispettose del clima:
Come l’idrogeno, il biogas o il metano prodotto sinteticamente da energie rinnovabili, nonché l’uso di combustibili E20.
La soluzione deve funzionare per i consumatori
La neutralità tecnologica può aiutare a promuovere la concorrenza al fine di raggiungere gli obiettivi di CO2.
“In qualità di membri di eFuel Alliance, possiamo lavorare con una comunità di interessi forte e influente in Europa per il successo della transizione energetica.
La parte fondamentale della politica climatica europea è l’obiettivo più importante dell’iniziativa.
Insieme ovviamente alla produzione industriale di combustibili sintetici da energie rinnovabili.